2023 Ford Escape ganha cara nova e tecnologia atualizada

Oct 30, 2023

2023 Ford Escape ST-Line

O Ford Escape está agora três anos em sua quarta geração, o que significa que provavelmente é hora de uma atualização no meio do ciclo e é exatamente isso que receberá no início de 2023. Dado que o segmento de crossover compacto onde o Escape atua suplantou os sedãs de médio porte como o principal segmento não picape nos EUA, é fundamental para a Ford ter uma entrada competitiva e a empresa espera que as mudanças para 2023 impulsionem as vendas.

A geração atual do Escape ficou bem atrás dos principais concorrentes, incluindo o Toyota Rav4, Nissan Rogue, Chevrolet Equinox e Honda CR-V. No entanto, a Ford bifurcou sua linha de utilitários compactos com a introdução do Bronco Sport, voltado para todo-o-terreno, deixando o Escape como um veículo mais urbano e voltado para o transporte regional. A Ford não está partindo dessa estratégia, e as mudanças no Escape podem ajudar a fortalecer seu apelo aos antigos proprietários de automóveis.

2023 Ford Escape PHEV

Visualmente, a maior mudança está na frente, onde uma grade mais larga é complementada por novos faróis com contornos de LED e uma barra de luz estreita e de largura total conectando os cantos. O emblema oval azul também passa de uma posição acima da grade para ser incorporado. A Ford tem adotado uma face semelhante em novos modelos introduzidos recentemente no exterior, incluindo o mercado chinês Mondeo e a van European Transit Custom.

2023 Ford Escape PHEV

Na parte traseira, o design da lanterna traseira foi redesenhado e a abertura da porta traseira agora está escondida sob a borda acima do bolso da placa. O resto da chapa metálica permanece inalterado, exceto alguns novos designs de rodas.

Toda a linha de motores permanece inalterada com os motores EcoBoost de 1,5 litros de três cilindros e 2,0 litros de quatro cilindros emparelhados com transmissões automáticas de 8 velocidades. O híbrido convencional de 2,5 litros, bem como o híbrido plug-in com autonomia elétrica de 37 milhas classificada pela EPA, também permanecem inalterados. A tração dianteira é padrão e a tração integral está disponível em tudo, exceto no PHEV. Aqueles que desejam um híbrido plug-in com tração extra terão que optar pelo Lincoln Corsair Grand Touring.

2023 Ford Escape ST-Line

A linha de acabamentos foi renovada para 2023, com a Ford abandonando as configurações S, SE, SEL e Titanium de longa duração. O Escape básico agora é chamado de Active enquanto o acabamento é Platinum. A novidade para 2023 é a adição do pacote ST-Line a partir de US$ 995 em relação ao Active com motor turbo de três cilindros e 1,5 litros. Existem também pacotes ST-Line Select e ST-Line Elite.

O ST-Line se diferencia por ter todas as cavas das rodas e superfícies inferiores da carroceria que normalmente são pretas lisas, pintadas na cor da carroceria. Combinado com as rodas de liga leve pretas e a grade de malha, certamente parece um pouco mais esportivo e tem a aparência, se não a realidade, de estar um pouco mais baixo. Mecanicamente, o ST-Line Escape permanece inalterado, exceto por alguns ajustes no amortecimento no modelo turbo de 2,0 litros com tração nas quatro rodas. O PHEV agora tem seu próprio nível de acabamento distinto.

2023 Ford Escape PHEV

Por dentro, o 2023 Escape recebe atualizações tecnológicas com o painel de instrumentos analógico substituído por um painel digital padrão de 8 polegadas ou painel opcional de 12,3 polegadas. O infoentretenimento também recebe uma atualização significativa ao passar do SYNC 3 para o SYNC 4. A tela sensível ao toque central padrão agora tem 10 polegadas na diagonal, enquanto a mesma tela de 13,2 polegadas do Lincoln Corsair é opcional. Outro item que o Escape não compartilhará com o Corsair por enquanto é a direção com as mãos livres. O Corsair 2023 ganha ActiveGlide, mas o Escape não oferecerá BlueCruise.

2023 Ford Escape ST-Line

Infelizmente, com a mudança para telas maiores, a Ford optou por abandonar os controles físicos de clima em favor dos controles de toque na tela. Pelo menos esses controles virtuais estão em uma faixa permanente na parte inferior, então não há necessidade de pesquisar nos menus. O SYNC 4 também traz serviços de voz Alexa integrados, portanto, se você mora no ecossistema da Amazônia, pode fazer tudo o que pode com um Echo em sua casa. Android Auto e Apple CarPlay agora também funcionam sem conexão com fio.