Novo lançamento: relógio Porsche Design Chronograph 1 911 S/T

Jun 15, 2023

O Porsche 911, um carro digno do rótulo de “icônico”, completa 60 anos em 2023. Naturalmente, isso não passará despercebido, nem pela Porsche, nem pela Porsche Design. Para comemorar o aniversário, a montadora lançou a variante 911 S/T da geração 992, inspirada no iluminado 911 S/T de 1970. A Porsche Design segue o exemplo e estreia o relógio Porsche Design Chronograph 1 911 S/T, limitado a o mesmo número de produção de 1.963 do 992 911 S/T. Também é moderadamente personalizável de acordo com as especificações do próprio carro S/T, incluindo o rotor de corda automática e o número de produção exclusivo das referidas 1.963 unidades.

Porsche Design é um estúdio e marca alemão de design de produto fundado em 1972 por ninguém menos que Ferdinand Alexander Porsche, o designer do Porsche 911 original e cujo avô fundou a própria Porsche AG. Alguém poderia pensar que a Porsche Design acompanhou desde sempre os diferentes lançamentos de carros Porsche, mas na verdade esta prática teve um retorno há muito esperado há apenas alguns anos. A Porsche Design amadureceu e se tornou uma empresa mais estreitamente coordenada com a estratégia e os ciclos de produtos da Porsche AG, a montadora, e o novo relógio Porsche Design Chronograph 1 911 S/T é a mais recente prova desse desenvolvimento bem-vindo.

Após um período de transição, a empresa Porsche Design começou mais ou menos com uma ficha limpa no que diz respeito aos relógios em 2015 com o seu relógio nº 1 (prática aqui). O primeiro exemplo tangível da já mencionada maior sincronização entre o fabricante automóvel e a empresa de design surgiu em 2017 com o Cronógrafo 911 Turbo S Exclusive Series. Este foi, finalmente, um relógio que não só estaria à altura da qualidade e do requinte de design do carro de luxo que é um 911, mas também poderia ser encomendado no momento da configuração do carro e fabricado para corresponder às especificações do referido carro. .

O Porsche Design Chronograph 1 911 S/T é um belo relógio, fabricado em titânio para combinar com a abordagem leve do carro cujo nome ostenta no mostrador às 2 horas. A caixa mede 40,80 mm de largura, em sintonia com a última tendência de relógios “encolhidos” – alguns anos atrás, isso facilmente teria sido um relógio de 43-44 mm de largura. A espessura permanece bastante elevada, com 15,15 mm, principalmente como resultado do movimento Porsche Design Werk 01.240 ser claramente baseado na antiga arquitetura Valjoux 7750. A classificação de resistência à água “dinâmica de até 10 bar” e o enorme rotor de corda automática certamente aumentam a espessura também, mas são acréscimos bem-vindos. O movimento tem exatamente as mesmas medidas do 7750 com 30 mm de largura e 7,90 mm de espessura, e os fãs obstinados de relógios já saberão a frequência de operação e a reserva de energia: são 4 Hz e 48 horas, respectivamente.

A Porsche Design oferece o novo relógio Chronograph 1 911 S/T com certificação de cronômetro COSC por sua precisão e adicionou uma função flyback que na verdade é uma complicação útil em um track day ou em ralis para entusiastas. O rotor foi projetado para imitar o design do aro da roda exclusivo do 992 911 S/T. Os clientes poderão escolher um rotor que corresponda à cor escolhida para as rodas de seus carros – Prata Brilhante, Prata Escura, Preto ou Cerâmica, junto com a tampa central com leitura S/T para os modelos S/T ou apresentando o histórico escudo da Porsche. para a versão Heritage.

Outros detalhes para tentar justificar o preço elevado incluem uma pulseira de titânio com elos aparafusados ​​em todo o seu comprimento. Este é um detalhe bastante raro, já que a maioria das marcas utiliza pinos em vez de parafusos nas suas pulseiras de titânio, mesmo que utilizem parafusos nas suas alternativas de aço. Isto se deve às diferenças na maleabilidade e durabilidade entre os dois metais. A pulseira também possui sistema de liberação rápida e fecho dobrável com ajuste fino. O cristal de safira frontal possui um “revestimento rígido”, bem como “propriedades antirreflexo sete vezes maiores em ambos os lados”, com a promessa de excelente legibilidade.

O design do mostrador é inspirado no tacômetro de estilo tradicional que pode ser encomendado em alguns dos modelos de edição especial e Exclusive Manufaktur 911 atualmente, com sua combinação de marcadores brancos e verdes sobre um fundo preto complementado por linhas concêntricas entre os algarismos arábicos. Certos detalhes como o padrão de mudança (em branco no 911 S/T e em dourado nas variações 911 S/T Heritage deste relógio Porsche Design Chronograph 1) ou as etiquetas “M”, “S”, “H” no submostradores para marcar os contadores de minutos, segundos e horas podem ser um pouco demais para alguns e perfeitos para outros. Não é como se o painel atual do 911 não tivesse muitas coisas em exibição a qualquer momento, com a introdução de displays digitais em ambos os lados do tacômetro central.